Het onderhoud van de ZS13
Vakmanschap en toewijding van onze vrijwilligers
Een schip van 156 jaar varend houden
Een houten schip van meer dan anderhalve eeuw oud vraagt om voortdurende zorg en aandacht. Het onderhoud van de ZS13 is een jaarrond proces dat wordt uitgevoerd door een team van toegewijde vrijwilligers.
Van het vervangen van planken en het breeuwen van naden tot het onderhoud van het tuig en de motor - het werk is afwisselend, ambachtelijk en altijd in teamverband.
Winterklaar maken
Elk najaar wordt de botter winterklaar gemaakt. Vrijwilligers bouwen een houten constructie waarover het winterzeil wordt geplaatst.
Vrijwilligers aan het werk op de botter: latten worden op maat gezaagd en gemonteerd.
De houten constructie neemt vorm aan. Hierdoor kan het winterzeil strak over de botter worden gespannen.
Het resultaat: een stevig frame dat de ZS13 de winter door helpt. Echt vakmanschap van onze vrijwilligers.
Het werk door het jaar
Voorjaar
Het winterzeil gaat eraf, de botter wordt schoongemaakt en gecontroleerd. Naden worden gebreeuwd, houtwerk wordt geolied en het onderwaterschip wordt gecontroleerd. De botter wordt klaargemaakt voor het nieuwe vaarseizoen.
Zomer
De ZS13 vaart! Tijdens het seizoen wordt het lopend onderhoud uitgevoerd: zeilen controleren, touwwerk vervangen, motor onderhouden. Na elke vaartocht wordt het schip nagekeken.
Najaar
Na het laatste evenement begint het winterklaar maken. De zeilen gaan van de mast, het schip wordt grondig schoongemaakt en de winterconstructie wordt opgebouwd.
Winter
De maanden voor groot onderhoud. Tijdens het winterseizoen worden onderdelen gerestaureerd, planken vervangen en het roer onderhouden. De vrijwilligers werken aan restauratieprojecten.
Onderhoud aan boord en op locatie
Het onderhoud aan de botter wordt uitgevoerd door een ploeg ervaren vrijwilligers.
Het is een werkwijze waar ambacht en gezelligheid samenkomen. Vrijwilligers werken hier schouder aan schouder aan het behoud van een stuk maritieme geschiedenis.